Déploiement d'infrastructures pour véhicules électriques sur plusieurs campus, auprès de plusieurs fournisseurs, ou
La gestion de plusieurs municipalités est complexe, mais la plus grande erreur consiste à supposer qu'une solution unique existe.
Une solution universelle qui fonctionne partout. Cet article explique pourquoi la standardisation des plateformes,
La formation et la coordination précoce avec les fournisseurs portent leurs fruits, et c'est ce que fait Maple Electric Supply.
Leviton garantit le succès du déploiement sans coûts cachés ni niveaux de service inégaux.
De nombreuses entreprises commettent l'erreur de localiser leur stratégie de recharge pour l'adapter aux besoins des utilisateurs.
Bien que cela puisse engendrer des économies à court terme, le coût à long terme est énorme : utilisation irrégulière
expérience, complexité administrative, maintenance variable et approvisionnement
inefficacités.
Une grande université de l'Ontario a initialement installé trois marques de chargeurs différentes.
dans les infrastructures des dortoirs, des salles de classe et des parkings. En un an, les coûts de soutien ont augmenté.
La disponibilité des pièces a chuté de 42 %, et les coûts administratifs ont explosé de 36 %.
L'institution a finalement opté pour Leviton et centralisé ses achats, ce qui a permis de réaliser des économies.
1,4 million de dollars sur cinq ans.
L'approche écosystémique de Leviton , via Maple Electric Supply, offre une solution cohérente.
plateforme : interface utilisateur partagée, pièces de rechange unifiées, formation standardisée,
Maintenance préventive coordonnée et garanties prévisibles. Pour les entreprises
S'étendant sur 5 à 20 sites, voire plus, cette stratégie permet de réduire le coût total de possession (TCO) jusqu'à 22 % en matériel.
et 28 % en opérations.
Recommandations stratégiques
Démarrez le déploiement de l'infrastructure par un projet pilote à faible coût pour des tests avec un seul fournisseur.
Adopter une norme de marque unique sur tous les sites pour la formation des cohortes et l'exploitation et la maintenance
économies.
Mettre en place un tableau de bord de gestion centralisé (par exemple, MyLeviton Enterprise).
Édition).
Incluez des plans de maintenance modulaires pour éviter les contrats par site.
Pour les entreprises multisites, le déploiement stratégique commence par la mise en œuvre pilote d'un seul site.
Solution de véhicule électrique fournie par un fournisseur, testée sur un ou deux sites afin d'évaluer la fonctionnalité et l'expérience utilisateur.
expérience et réactivité du service d'assistance. Une fois vérifiées, les organisations devraient
standardiser leur infrastructure — en choisissant une marque et une gestion uniques
une interface visant à simplifier la maintenance, la formation et l'acquisition de matériel à travers le
réseau. Cela réduit considérablement la complexité et évite les inefficacités du
installations fragmentées.
Gestion centralisée des tableaux de bord, par exemple via MyLeviton Enterprise de Leviton.
système — permet une surveillance en temps réel de l'utilisation, de la disponibilité et de l'équilibrage de charge, permettant
Des équipes pour identifier les tendances et prendre des décisions à grande échelle. Enfin, y compris modulaire
Les contrats de maintenance et de service garantissent une continuité à long terme. Plutôt que
En négociant site par site, les entreprises bénéficient d'un soutien et d'une garantie prévisibles.
couverture optimisée sur l'ensemble du cycle de vie du déploiement.
En matière d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques multisites, la standardisation n'est pas un coût, mais un atout.
stratégie. MES travaille avec des entreprises clientes partout en Ontario pour simplifier les solutions complexes
des déploiements utilisant les plateformes évolutives de Leviton, une logistique coordonnée et un engagement à long terme
Plans de soutien. Laissez Maple Electric Supply vous guider avec précision lors de votre prochain déploiement.
Prévisibilité et performance évolutive. Réservez un appel découverte dès aujourd'hui.