Relais de surcharge thermique NOARK Ex9RD25A8 5,5-8 A, classe de déclenchement 10 A, pour contacteurs Ex9CD09-32

Référence : Ex9RD25A8

Référence alternative : NR2-25G/5.5-8

Conditionnement : Ex9RD25A8, quantité 1

Description : Relais de surcharge thermique NOARK Ex9RD25A8, plage de réglage de 5,5 à 8 A, classe de déclenchement 10 A. Conçu pour être utilisé avec les contacteurs NOARK Ex9CD09-32. Homologué UL et certifié CSA, conforme aux normes IEC/EN 60947-4-1 et CE.

De quel produit s'agit-il ?

Ce relais de surcharge thermique protège les moteurs contre les surcharges en se déclenchant lorsque le courant moteur dépasse la plage définie. Le modèle Ex9RD25A8 se monte avec les contacteurs NOARK compatibles, assurant une protection moteur coordonnée dans les démarreurs et les circuits de commande de moteurs.

En bref : À qui cela s'adresse-t-il ?

- Électriciens et entrepreneurs industriels qui construisent ou réparent des démarreurs de moteurs utilisant des contacteurs de la série NOARK Ex9CD

- Les équipes de maintenance remplacent un relais de surcharge lorsque l'intensité du courant à pleine charge du moteur se situe entre 5,5 A et 8 A.

- Les fabricants de tableaux électriques et les équipementiers adoptent les surcharges NOARK Ex9RD comme norme pour les ensembles de commande de moteurs conformes aux normes UL et IEC.

Adéquation institutionnelle

- Idéal pour les installations utilisant plusieurs petits moteurs, où une protection constante contre les surcharges réduit les déclenchements intempestifs et les dommages aux moteurs.

- Prend en charge les programmes de maintenance préventive en permettant un réglage précis du courant nominal dans la plage de 5,5 à 8 A.

- Utile dans les panneaux de commande de moteurs industriels et commerciaux qui nécessitent des preuves de conformité aux normes UL et CSA

Spécifications techniques

Conformité réglementaire

- Homologué UL (dossier E353865) et certifié CSA pour le Canada, il permet des installations conformes dans de nombreuses applications de panneaux de commande de moteurs.

- Conçu pour être conforme aux normes de commande de moteurs IEC/EN 60947-4-1 et aux exigences CE

- Vérifiez toujours les exigences du code local et les besoins en matière de liste de panneaux avant l'installation.

Durabilité et cycle de vie

La protection contre les surcharges thermiques contribue à réduire les dommages liés à la surchauffe du moteur et prolonge sa durée de vie lorsqu'elle est correctement dimensionnée et réglée.

- La classe de déclenchement 10A est couramment utilisée pour les charges de moteurs générales où l'on s'attend à des courants de démarrage normaux.

- Un réglage correct du courant nominal du moteur (FLA) réduit les déclenchements intempestifs tout en maintenant la protection

Notes relatives aux achats

- La vérification de la plage de courant est cruciale : l’intensité à pleine charge de votre moteur doit se situer entre 5,5 A et 8 A.

- Vérification de compatibilité : assurez-vous que votre contacteur appartient à la gamme Ex9CD09-32 pour un montage mécanique et électrique correct.

- Conception du démarreur : vérifiez que votre schéma de commande et les exigences relatives aux contacts de surcharge (contacts auxiliaires, type de réinitialisation) correspondent à votre application.

- Si vous remplacez un disjoncteur différentiel existant, assurez-vous de respecter à la fois la plage de réglage et le type de montage, et pas seulement l'ampérage.

FAQ

Quel est le rôle d'un relais de surcharge thermique ?
Il protège le moteur en se déclenchant lorsque le courant reste supérieur au point de consigne suffisamment longtemps pour indiquer une surcharge, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe.

Quelle est la plage de courant couverte par ce modèle ?
Réglable de 5,5 A à 8 A.

Avec quels contacteurs fonctionne-t-il ?
Il est conçu pour être utilisé avec les contacteurs NOARK Ex9CD09-32.

Qu'est-ce que la classe de voyage 10A ?
Ce symbole indique une caractéristique de déclenchement standard en cas de surcharge, couramment utilisée pour la protection générale des moteurs. Vérifiez la classe de déclenchement requise pour votre charge si celle-ci présente une inertie élevée ou des conditions de démarrage particulières.

Est-ce homologué au Canada ?
Oui, il est certifié pour le Canada selon les normes CSA et il est homologué UL.

Que se passe-t-il si mon courant de fuite moteur (FLA) est en dehors de la plage 5,5-8A ?
Il vous faut un relais de surcharge différent. Veuillez nous envoyer une photo de la plaque signalétique du moteur indiquant l'intensité nominale (FLA), ainsi que le modèle de votre contacteur ; nous vous fournirons le relais adapté.